Μια νέα γενιά εμβληματικών έργων υποδομής και αστικών αναπλάσεων βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη στην Αθήνα και την ευρύτερη περιφέρεια Αττικής, επαναπροσδιορίζοντας τον χάρτη των μετακινήσεων και την ποιότητα ζωής των πολιτών. Περισσότερα από 15 μεγάλα έργα βρίσκονται αυτή τη στιγμή σε διαφορετικές φάσεις ωρίμανσης, δημοπράτησης και κατασκευής, με ορίζοντα σταδιακής ολοκλήρωσης από το 2027 έως το 2032.
«ΧΑΙΡΟΜΑΣΤΕ ΝΑ ΣΑΣ ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΜΕ!»
Τα
Κεντρικά Σημεία των Υποδομών:
- Γραμμή 4 του Μετρό: Το μεγαλύτερο δημόσιο έργο
της χώρας, προϋπολογισμού 1,8 δισ. ευρώ (με ΦΠΑ), προχωρά σταθερά
στο κομμάτι της διάνοιξης σηράγγων. Ο πρώτος μετροπόντικας
ολοκλήρωσε το τμήμα Κατεχάκη-Ευαγγελισμός, ενώ ο δεύτερος
κατευθύνεται προς το κέντρο. Λόγω επιμέρους καθυστερήσεων στις κατασκευές
σταθμών, η ολοκλήρωση μετατίθεται για το 2032.
- Διπλή Ανάπλαση Βοτανικού: Το πλέον ώριμο έργο της
λίστας, με αναθέτουσα αρχή τον Δήμο Αθηναίων. Περιλαμβάνει τη
δημιουργία του νέου γηπέδου του Παναθηναϊκού (120 εκατ. ευρώ) και
κρίσιμα έργα υποδομής (75 εκατ. ευρώ) που καλύπτονται από το Ταμείο
Ανάκαμψης, αναβαθμίζοντας ριζικά την περιοχή από το 2027 και μετά.
- Μητροπολιτική Ανάπλαση
Ελληνικού: Η μεγαλύτερη
αστική ανάπλαση στην Ευρώπη μεταμορφώνει το πρώην αεροδρόμιο σε μια «έξυπνη»
και πράσινη πόλη από τη Lamda Development. Εμβληματικά projects όπως ο
Riviera Tower, το The Ellinikon Park και η υπογειοποίηση
της Λεωφόρου Ποσειδώνος αναμένεται να παρουσιάσουν σημαντική πρόοδο
τους επόμενους μήνες.
- Β’ Φάση Φαληρικού Όρμου: Σε τελική φάση διαγωνισμού
(με ανάδοχο το σχήμα ΤΕΡΝΑ-ΜΕΤΚΑ) βρίσκεται η δημιουργία του Μητροπολιτικού
Πάρκου 536 στρεμμάτων, ένα έργο ύψους 250 εκατ. ευρώ ενταγμένο
στο ΕΣΠΑ 2021-2027.
- Κυβερνητικό Πάρκο «ΠΥΡΚΑΛ»: Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται ο
διαγωνισμός για τη μετεγκατάσταση 9 Υπουργείων και φορέων στον Δήμο
Δάφνης-Υμηττού, με αρχικό εκτιμώμενο κόστος 450 εκατ. ευρώ.
Δίκτυα
Σταθερής Τροχιάς και Οδικοί Άξονες:
Στο
προσκήνιο βρίσκονται οι επεκτάσεις του Μετρό (γραμμή 2 προς Ίλιον και
Γλυφάδα, γραμμή 4 προς Μαρούσι), οι επεκτάσεις της Αττικής Οδού
με κυριότερη την Αστική Σήραγγα Ηλιούπολης (άνω του 1 δισ. ευρώ), καθώς
και τρία μεγάλα σιδηροδρομικά έργα: ο Προαστιακός Δυτικής Αττικής
(ολοκλήρωση έως το 2028), η Β’ Φάση του Κεντρικού Σιδηροδρομικού
Σταθμού Αθηνών και η Σήραγγα Σεπολίων.
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ FACEBOOK
Η συνδυασμένη υλοποίηση αυτών των υποδομών δημιουργεί ένα ανθεκτικό, σύγχρονο και λειτουργικό περιβάλλον, απαντώντας στις ανάγκες της επόμενης εικοσαετίας για την πρωτεύουσα.
0 Σχόλια