Σταδιακή έναρξη λειτουργίας έργων στο Ελληνικό
Την αντίστροφη μέτρηση για την σταδιακή έναρξη λειτουργίας τμημάτων στο Ελληνικό «σφύριξε» ο Διευθύνων Σύμβουλος της Lamda Development, Οδυσσέας Αθανασίου, στη χθεσινή Τακτική Ετήσια Γενική Συνέλευση.
«ΧΑΙΡΟΜΑΣΤΕ ΝΑ ΣΑΣ ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΜΕ!»
Όπως είπε ο
ίδιος, την αρχή θα κάνει σε ένα μήνα περίπου το The Ellinikon Sports
Park. Πρόκειται για το πρώτο αθλητικό κέντρο στο οποίο θα μπορούν με
ελεύθερη πρόσβαση οι Αθηναίοι και οι επισκέπτες της πόλης να
χρησιμοποιούν.
Στη
συνέχεια, εντός του 2027, πρόκειται να λειτουργήσει το Riviera Tower,
με το χρονοδιάγραμμα των Γάλλων της Bouygues να μιλά για το καλοκαίρι
του 2027. Ο Πύργος έχει ολοκληρώσει τις σκυροδετήσεις του και τώρα
προχωρούν –με καθυστερήσεις– τα ηλεκτρομηχανολογικά συστήματα και τα αρχιτεκτονικά
τελειώματα.
Εντός του
2027 θα λειτουργήσει
και το Riviera Galleria, το οποίο κατασκευαστικά θα είναι έτοιμο στις αρχές
του 2027 από τη ΜΕΤΚΑ. Θα χρειαστεί ένα διάστημα μέχρι το καλοκαίρι
προκειμένου να ανοίξει και επίσημα τις πύλες του.
Το ίδιο
διάστημα εκτιμάται ότι θα λειτουργήσει και η Μαρίνα του Αγίου Κοσμά, που
σήμερα είναι εν μέσω εργασιών αναβάθμισης. Μέσα στο 2027 θα ολοκληρωθούν
τόσο τα Cove Residences και τα Cove Villas, όσο και αρκετά
projects στο Little Athens (Pavillion, Atrium, Trinity, Promenade
& Sunset). Συνολικά υπολογίζεται πως θα κατοικήσουν εντός του 2027
περίπου 1.500 άτομα σε 500 διαμερίσματα.
Στις αρχές
του 2028 θα ολοκληρωθεί και το κτιριακό έργο-τοπόσημο για την περιοχή Park
Rise, σχεδιασμένο από το διεθνούς φήμης Δανέζικο αρχιτεκτονικό γραφείο, Bjarke
Ingels.
Το 2028
θα λειτουργήσουν:
- Το σχολικό συγκρότημα Κωστέα-Γείτονα
- Το Πανεπιστήμιο Λευκωσίας
- Το Ιατρικό Κέντρο στη
βόρεια πλευρά προς τη Λεωφόρο Βουλιαγμένης
Για το 2029
προσδιορίστηκε η λειτουργία του IRC από ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-Hard Rock. Περίπου το 2029
θα λειτουργήσει και το Εμπορικό Πάρκο της Trade Estates. Αντίθετα, για
το 2030 μετατέθηκε η έναρξη λειτουργίας του The Ellinikon Mall,
το μεγαλύτερο στην Ελλάδα με 100.000 τ.μ.
Πορεία
Κατασκευών και Έργα Υποδομής
Συνολικά,
αυτή τη στιγμή τρέχουν ταυτόχρονα περίπου 20 projects. «Παρά τις
προκλήσεις σε αυτά τα πέντε έτη που ξεκίνησαν τα έργα με τον covid, τον
πληθωρισμό, τους πολέμους σε Ουκρανία και Μέση Ανατολή, προχωράμε και πλέον οι
κατασκευές έχουν επιταχυνθεί», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Αθανασίου.
Στα θέματα
υποδομών, έχει πρακτικά ολοκληρωθεί η υπογειοποίηση της Ποσειδώνος από την
ΑΒΑΞ. Ωστόσο, απομένουν οι συνδέσεις με την υφιστάμενη λεωφόρο (όπου
υπάρχουν καθυστερήσεις σε επίπεδο Δήμων), ενώ η σήραγγα πρέπει να πιστοποιηθεί
και από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Παράλληλα,
εξέφρασε τον προβληματισμό του για το κυκλοφοριακό στις λεωφόρους Βουλιαγμένης
και Ποσειδώνος. Τόνισε ότι θα πρέπει να προχωρήσουν «χθες» η Σήραγγα
Ηλιούπολης, η κατάργηση των φαναριών στη Βουλιαγμένης και η λειτουργία
AI (Τεχνητής Νοημοσύνης) για την εξομάλυνση της κίνησης. Η Lamda
Development είναι πρόθυμη να χορηγήσει μελέτες και να βοηθήσει όπου
χρειαστεί.
Μετρό και
Δίκτυα Κοινής Ωφέλειας
Σχετικά με
την ύπαρξη σταθμού Μετρό στο Ελληνικό, αποκαλύφθηκε ότι έχει
δεσμευθεί χώρος κοντά στο IRC για να κατασκευαστεί μελλοντικά ένας σταθμός
στα πλαίσια της επέκτασης της γραμμής 2 προς Γλυφάδα. Εξετάζονται λύσεις
για να φτάσει το μετρό είτε μέσω Άνω Γλυφάδας είτε μέσω του Ελληνικού
με τέρμα τον Άγιο Κωνσταντίνο.
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ FACEBOOK
Για τη σύνδεση
με τα δίκτυα, η ηλεκτροδότηση και υδροδότηση είναι εφικτές για την ώρα.
Όμως, η δεύτερη φάση θα χρειαστεί ενδυνάμωση των δικτύων, ειδικά της
ηλεκτροδότησης. Η εταιρεία έχει έρθει σε επαφή με τον ΔΕΔΔΗΕ, καθώς
απαιτούνται κεντρικές αποφάσεις για να μην υπάρξουν προβλήματα. Το ίδιο
περίπου ισχύει και για τον κεντρικό αγωγό της ΕΥΔΑΠ.
Επένδυση
με την ΙΟΝ
Σχετικά με την επένδυση της ΙΟΝ, υπάρχουν εντατικές διαπραγματεύσεις και το επόμενο δίμηνο θα ληφθούν οι τελικές αποφάσεις. Η LD επιθυμεί να σφραγιστεί το deal, ωστόσο σε περίπτωση που δεν επιτευχθεί συμφωνία, υπάρχουν εναλλακτικά πλάνα.
ypodomes.com/
0 Σχόλια